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福特安全節能駕駛體驗營

查理無意間在網路上看到福特舉辦節能安全駕駛體驗活動~
雖然還沒有想把接手親戚16年老車給換掉的打算....
不過有這種試開新車還不用擔心看業務臉色的機會
加上國內也只有這家歐(美)系車廠肯砸錢舉辦這類活動..
怎麼說也要好好給它捧場報名參加的呀.....
所以查理就選了12/3在台北監理所的場次


星期六一大早8點就開始辦理報到,查理差點給它睡過頭了..
福特工作人員還在訓練教室裡貼心的放上一份資料
(拿人手短吃人嘴軟,看在是免費活動的份上就幫忙打打廣告囉)
活動只有半天時間,又分成四節課程所以相當的緊湊...
第一節課程照例先來個室內簡報,由新竹安駕中心的教練擔任講師
大致上是以深入淺出的方式講解節能駕駛的優缺點等等..


休息一會後,接著是第二節車輛檢查的課程內容...
主辦單位竟然毫不吝嗇的提供進口FIESTA當做講解使用
貼上時尚車貼的白色FIESTA真的超吸睛的....

這節課程由另一位新竹安駕中心的帥氣教練負責講解...
照片中正在進行的是檢查輪胎壽命的方式~~~
在此順便把學到的專業知識提供大家分享
通常輪胎上會有幾個小三角形對應到胎紋裡面有個小突點
輪胎只要磨到胎紋裡面的小突點就代表一定得換胎了
教練還叮嚀在台灣開車千萬別跟在大型車的前後左右邊上
這點查理也是心有慼慼焉....


第二節課程講解完有10分鐘的休息時間
查理把握機會拍了幾張FIESTA的帥照~~~
這張是FIESAT後45度角的側照~~
歐系車目前都有規定必須配備霧燈,FIESTA也不例外


車室內維持歐系車一貫樸實的內裝~~~
包覆式的手調運動布椅坐起來還算舒服
類NOKIA手機的中控台也還算有設計感(仿IPOHE更好)

有學員乾脆把引擎室也打開來聊個不停~~查理跟著進來湊湊熱鬧...
即使是入門HATCHBACK車款,FIESTA還是大方地配備引擎室隔音棉
老爸剛買的LIVINA國產車還沒有呢...
不過福特並沒有做到引擎室工整化,算是稍徵美中不足的地方



第三節課程就是大家滿心期待的試駕體驗~~
一開始除了必要地講解場地的注意事項和活動進行方式之外
教練也先示範第一節課程中所提到一般駕駛和劇烈操駕所花時間的差異
接著再示範在時速40公里滑行到20公里之間所要花費的距離~~
查理才驚覺自己平常急煞急衝的開車習慣是多麼地耗油~~~


接著就是正式的上路體驗囉~~~
這次主辦單位大方的提供了3部MONDEO、3部FOCUS和2部FIESTA
照片最前方的還是改款後擁有240匹馬力的ECOBOOST MONDEO
學員裡面不乏躍躍欲試準備狂操猛催的熱血份子(不是節能體驗嗎??)
害得贊助單位建富汽車的主管不斷提醒工作人員要大家注意安全

這次雖然車款齊全,但是報名學員踴躍,而且天氣宜人幾乎全員到齊~~
所以每部車至少都得坐上4~5名學員輪流替換試駕...(真想1人1部丫~)
考慮到坐過老哥的柴油MONDEO很多次了,應該趁這個機會試駕別款車型
所以查理就刻意選了FIESTA進行試駕體驗...
首先教練還是當起SAFETY CAR帶著大家進行2圈的WARMUP LAP(暖胎圈)
接著我們就以1人2圈的方式輪流繞場(想想上回在監理所開車都12年前了~嚇)
不過我們這台小車只坐4個人的關係,查理還因此多開了一次


其實第三節課程結束就已經中午12點~~
查理本來以為活動大概就此結束了...
想不到竟然還有第四節課程,而且還是最困難的金卡納(繞錐)
不過相對的危險性也比較高,所以教練還是先進行示範



透過上面的連續畫面,大家可以看到金卡納真的不是這麼簡單的事
車手必須相當準確的判斷車身繞過交通錐所需要的距離
還要連續不停的反打方向盤以控制車輛的行進方向~~
示範完畢以後的體驗課程也是採取學員自行挑選車款上陣的方式進行
這次查理改挑了車身大小適中的柴油FOCUS以策安全
....
不過首次挑戰繞錐的查理雖然小心翼翼,還是不小心撞倒幾次交通錐
而整個活動也在
查理讓同車伙伴驚叫連連的情況下平安結束了~~
之後每位學員還獲得主辦單位提供的道安大使證書...
這二天查理也真的有順順地開車,省油省荷包又顧平安啦~~~~~


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